8 月 5 日,腾势 N8 正式上市,新车共推出 2 款车型,售价区间为 31.98 万元和 32.68 万元,分别对应六座版和七座版。作为腾势汽车的第三款车型,腾势 N8 定位中大型 SUV,提供纯电和混动两种动力。
外观方面,腾势 N8 的外观设计源于腾势 X,并融入腾势品牌最新的 π -Motion 设计语言,整体与腾势 N7 有一定的相似度。车头部分采用与腾势 N7 相同造型的堆叠式格栅灯,呈现规律性的闪烁变化,在雾灯区域也有比较夸张的空气动力学设计,视觉辨识度极高。纯电动版车型采用封闭式中网设计,插电混动版则配备有条幅状的中网。
(资料图片仅供参考)
车尾部分,新车采用 " Π " 型灯组,拥有不错的视觉辨识度,而纯电车型与插电车型整体尾部区别不大,预计将来仅能通过尾标进行区分。尺寸方面,新车长宽高分别为 4949/1950/1725mm,轴距为 2830mm,定位中大型 SUV。
内饰方面,腾势 N8 车内延续腾势 X 的设计理念,车内配备大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,中控台带有星空风格装饰灯带。空调出风口造型与腾势 X 相同,同时还在旋钮位置加入光源,提升车内质感。腾势 N8 方向盘采用全新双辐样式,多功能按键采用蓝色背光,与灯带及氛围灯保持一致,换挡杆则采用水晶样式设计,两侧按键布局也进行重新设计。
据官方信息,腾势 N8 有 6/7 座可选,满足家庭出行需求,乘客可以在二排中间过道可以轻松走动,进出第三排空间。该车还搭载中排双航空桌板,可以方便商务、家庭出行的多种使用场景,同时我们看到其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。同时腾势 N8 配备的大天窗可自由打开,并配备有遮阳帘。
动力方面,腾势 N8 插电混动版本提供 DM-i 两驱和 DM-p 四驱两种动力版本,均搭载最大功率为 102 千瓦的 1.5T 发动机,其中 DM-i 车型电机最大功率为 160 千瓦,DM-p 车型前 / 后电机最大功率分别为 160 千瓦 /200 千瓦;纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为 230 千瓦,四驱版前 / 后电机最大功率分别为 230 千瓦 /200 千瓦。
一个月一款新车。7 月 3 日,腾势汽车第二款车型——腾势 N7 上市,这是腾势品牌焕新后推出的第二款车型,也是腾势汽车品牌焕新后首款 SUV,售价区间为 30.18-37.98 万元。腾势销售事业部总经理赵长江表示,"N7 是首款挑战 BBA 的豪华 SUV。" 其还指出,腾势将抢占 BBA 手中部分细分市场,力争未来该细分市场占有率到 15-20%。
根据规划,腾势将会在三年内推出七款产品,除了现有三款车型外,还有两款 SUV —— N8 MAX 以及 N9,两款新车有望 2024 年年底发布。据此前消息,腾势也会推出两款轿车,分别是类似保时捷 Panamera 车型的轿跑,以及与奔驰 S 级定位近似的行政座驾。官方数据显示,2023 年 1-7 月腾势汽车累计销量 67310 辆,均由腾势 D9 提供,该车型是腾势汽车焕新后推出的首款车型,定位中大型 MPV,提供 DM-i 混动和 EV 纯电两种版本,售价区间为 33.58 万元 -46.58 万元,竞品包括别克 GL8、丰田赛那、岚图梦想家、极氪 009 等车型。
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